Van Báo Động AUT DN150

1. Thương hiệu AUT nổi tiếng Malaysia

Van AUT là một trong những thương hiệu nổi tiếng của van Malaysia. Đây là một trong những quốc gia đòi hỏi khá cao về chất lượng sản phẩm, cũng như tính thẩm mỹ của chúng. Hơn thế nữa với nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực van công nghiệp, AUT đã tạo nên một vị trí nhất định trong các thương hiệu nổi tiếng. Chính vì vậy mà họ luôn mang tới cho chúng ta những chất lượng tốt nhất. 

2. Tìm hiểu van báo động AUT

Van báo động AUT ( Tên tiếng anh: Alarm valve ) là thiết bị được lắp đặt trong hệ thống phòng cháy chữa cháy tự động, nhằm cảnh báo, báo động khi xảy ra sự cố cháy, nổ, giúp người đang công tác làm việc tại khu vực xảy ra sự cố kịp thời sơ tán. Loại van này là thiết bị đặc biệt không thể thiếu trong các hệ thống PCCC tự động của các tòa nhà, nhà máy, xưởng, xí nghiệp…, nơi con người sinh hoạt và làm việc đông đúc.

3. Thông số kỹ thuật

·        Hãng sản xuất: AUT

·        Xuất xứ: Malaysia

·        Kiểu kết nối: mặt bích

·        Tiêu chuẩn kết nối: BS4504 PN10/16

·        Áp lực làm việc: PN10-16

·        Kích cỡ:DN80 – DN200.

·        Nhiệt độ làm việc: 0~80°C.

·        Vật liệu chế tạo: Gang dẻo. Lá van bằng Inox.

·        Bảo hành 12 tháng.

·        Chứng chỉ chất lượng kèm theo: CO CQ, Packinglist

·        Giao hàng toàn quốc.​

4. Cấu tạo van báo động AUT

Van báo động AUT được cấu tạo nên từ 4 bộ phận khác nhau:

✔ Thân van: Được làm từ vật liệu gang, bản chất là van 1 chiều, có tác dụng điều hướng lưu chất. Có lỗ tiết lưu về chuông nước, đồng hồ áp suất, công tác áp lực và van kiểm tra.

✔ Đồng hồ áp suất: gồm 2 chiếc có tác dụng giám sát áp suất trên và dưới của van.

✔ Công tắc áp suất: Được nối với lỗ tiết lưu nằm tại cánh van, có chức năng giám sát dòng nước chảy qua van. Thông báo cho người dùng biết hệ thống hệ thống đang đóng hay mở bằng tín hiệu on/off.

✔ Chuông nước: Cũng được nối với lỗ tiết lưu nằm tại cánh van, giám sát dòng nước chảy qua van. Thông báo cho người dùng biết hệ thông đang hoạt động bằng tiếng chuông cơ học.

5. Kiểu lắp mặt bích thuận tiện

Có nhiều kiểu lắp đặt giữa các thiết bị van hoặc phụ kiện với đường ống như: kiểu bắt ren, kiểu bắt mặt bích, kiểu hàn, kiểu nối nhanh…  Kiểu lắp đặt theo dạng mặt bích được nhiều đơn vị sử dụng và lựa chọn. Dòng sản phẩm này cũng được nhà sản xuất chọn kiểu bắt mặt bích để sản xuất. Tiêu chuẩn lắp mặt bích cũng thuộc vào loại rất thông dụng ở thị trường Việt Nam đó tiêu chuẩn BS4504 với khả năng chịu áp lực tối đa lên đến 16bar.

6. Nguyên lý hoạt động của van báo động AUT

Van báo động được lắp trên đường ống cấp nước cho đầu phun Spinkler, ngay tại đầu đẩy của máy bơm nước.
– Khi ở trạng thái bình thường, không có sự cố xảy ra, áp lực phần thân van trên và phần thân van dưới cân bằng (hiển thị bởi hai đồng hồ áp suất trên thân van), thân van đóng chặt.
– Khi xảy ra sự cố rò rỉ, áp lực đường ống phía thân van trên sụt giảm do rò rỉ, máy bơm bù sẽ vận hành, bù lại lượng nước hao hụt. Lượng nước này được bù vào thông qua đường nối liền giữa phần thân van trên và phần thân van dưới (thường gọi là đường bypass)
– Khi xảy ra cháy nổ, van vận hành báo cháy: Do tác động của nhiệt độ, đầu phun bị vỡ ra, áp lực nước phần thân van trên bị giảm mạnh. Khi đó, máy bơm bù sẽ hoạt động, song không đáp ứng được sự cân bằng ban đầu. Lúc này máy bơm chính sẽ hoạt động. Do máy bơm chính được kích hoạt vận hành nên dòng lưu lượng nước vào van sẽ rất lớn, tác động mở cánh van trong thân van, kích hoạt chuông nước phát tín hiệu báo động. Đồng thời kích hoạt công tắc áp lực gửi tín hiệu báo cháy đến trung tâm.